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隨著"雙碳"目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)，裝備再制造產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)齒輪修復(fù)市場(chǎng)規(guī)模將突破80億元，其中鑄鋼焊條需求量同比增長(zhǎng)35%。作為專業(yè)齒輪修復(fù)廠家，唐山藍(lán)燕焊接材料科技有限公司研發(fā)的新型合金焊條系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于風(fēng)電、礦山等重型裝備維修領(lǐng)域。

技術(shù)突破：低溫焊接工藝

• 開(kāi)發(fā)-50℃環(huán)境專用鑄鋼焊條，沖擊功達(dá)47J以上

• 焊前免預(yù)熱技術(shù)使熱影響區(qū)厚度控制在0.5mm內(nèi)

• 多層堆焊工藝使修復(fù)齒輪耐磨性提升至新件的85%

服務(wù)升級(jí)亮點(diǎn)

1. 24小時(shí)響應(yīng)機(jī)制：建立全國(guó)30個(gè)應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

2. 數(shù)字化評(píng)估系統(tǒng)：采用三維掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)齒形誤差檢測(cè)

3. 定制化解決方案：針對(duì)不同工況提供6類材料組合方案

公司近期完成的某風(fēng)電項(xiàng)目齒輪箱修復(fù)案例，采用特種焊條使修復(fù)后齒輪連續(xù)運(yùn)行25000小時(shí)無(wú)異常，為客戶節(jié)省設(shè)備更換成本超200萬(wàn)元。目前產(chǎn)品已出口至"一帶一路"沿線12個(gè)國(guó)家，年產(chǎn)能突破500噸專業(yè)焊材。